汽车电商水分太大集客仍是首要任务

&nb$sp;数量一直是各大电商平台用来证明自身实力管用的武器,但今年的汽车电商水分太大,×电商另一个层面只是汽车企业或经销商的一个营销噱头。

11日早上8点,各大汽车电商平台都在晒的成绩单,着实令人吃惊,根据易车网的数据,截止该时间段易η车电商平台更产生了89495个订单,汽车之家显示的订购总量为1▂▃▅▆█1197辆,订购总金额∈17.42亿,じ其中全款为2195辆,全款销售额达1.92亿。同样的天猫汽车商城上也有不错▀的销售б数字呈现。

但相对于▅▆电商平台的热闹,线下的经销店则相∕对冷清,本报记者在北Ω京东方基业、ъ亚运村汽★车交易市场等地却并未发现人流量较往日有所增加。

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一位奥迪4S店的销售顾问在接受记者采访时表示,为了迎接双十一,该店的≮宣传已经有一个多⊿月,很多订单其实早已谈的差不多了,电商在做的更多*是临门一脚的工作,从某☎种意义上≒来讲是一种营销行为。

一位〾河南洛─━阳的经销商在接受本报记者电话■时也表达了几乎同样的观点,并指出越是在三四线市⊙场,经销商的营销工具越少,在这个过程中电商就跟〓车展一样,成为了他们达成销售的重要手段,而且产生的降价行为、促销产品都是经过厂家许可或由第三方提供。

因此尽管线上的数З字不少,但它也几乎透支了经销商几近一个月左右的订单,从某种程度上来讲,目前的汽车电商更≡像一个营销噱头,它并没有提升经销商的工作效率、也尚未减少营销成本,但也为经销商实现最后销售△工作的临门一脚做出了贡献。

尽管汽℉车①电♦商所起的作用并不凸显,但每一个汽车品牌都不愿意错过双十一的盛会,很多汽车品牌ю甚至在不同平台上都有相应的“汽车商城”。与各大汽车电商急于证明μ∮是&ld♯♮quo;真电商&rdq☆uo;不同,他们更看重的还是盛会所带来的集客量。

而这个过程中,那些品牌宣传到位,哪些品牌优惠幅度大,也就成为了最受消费者欢迎的品牌。根据汽车※之家截止上午9:40的统计,拍前五名的汽车品牌是:长安福特、一汽丰田、东风标致、通用别克、ⓥ东风本田,其分别为3655、2472、1536、1044和694。

而易℡车下午2:20统计的数据显示,其五大热门车型是奥迪A8L、赛欧三厢、ξ上海大众POLO、比亚迪F3√,其折扣分别为64折、77折、87折、85折和Φ82折。

从订单达成数量上来看,截止下午18点,易车平台产生392751个订单,而汽车之家共产生了23148个订单,订购总金额3≈6.94亿,其中全款为2342辆,全款销售额达2.06亿。

与汽车之∧家试图通过双十一摸索汽车电商的运营模式不同(每辆车№都有定金,有全款购车),易车◄的双十一电商更像是在为汽车经销商集客,Ж并没有太高门槛∴,而从统计数字上来看,易车也只公布订单数字,易车公布的则更全一些。

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